合成油具有矿物润滑油所不能满足使用要求的工作环境，用作润滑油的基础油，可制成 耐高低温、髙负荷、高转速、高真空、高辐射、强氧化腐蚀等苛刻条件的润滑油产品。这种 基础油不足之处是来源少、成本髙、价格为普通矿物润滑油的几倍至几十倍，有的甚至达几 百倍。合成润滑油与矿物油相比具有一系列优点，可以弥补矿物油的不足。

　　(1)高温性能、低温性能和黏温性能

　　合成油一般具有热稳定性好，热分解温度髙、闪点及自燃点髙等特点。合成油比矿物油 具有更为优良的高温性能，允许在较高的温度下使用。表1-2-1列出了各类合成油的热分 解温度和整体极限工作温度范围。从表中可以看出，对黏度相近的油品来说，合成油比矿物 油的使用温度要髙。

　　大多数合成润滑油的黏度指数比矿物油高，黏度随温度的变化小。在高温黏度相同时， 大多数合成油的低温黏度比矿物油小，倾点(或凝点)比矿物油低，这就使合成油可在较低 温度下使用。表1 -2 -2列出了各类合成润滑油的黏度指数及凝点的范围。类别黏度指数凝点/尤类 别黏度指数凝点/T矿物油50-130-45- -6硅油100-500< -90 +10

　　聚《-烯烃油80-150-60-20硅酸酯110-300< -60双酯110-190< -80- -40聚苯醚-100-10-15 ?+20多元醇酯60 ~ 190< -80- -15全#;碳化合物-240- +10< -60 - +16聚醚90-280-65-5聚全氟焼基醚23-355-77- -40磷酸蹭30~60< -50~ -15

　　(2)氧化稳定性

　　合成油与矿物油相比，具有较好的氧化稳定性，加人添加剂后，使用温度髙。各类合成 油氧化后的黏度变化均低于矿物油，沉淀也远比矿物油少，说明合成油的抗氧化能力远比矿 物油强。由于合成油比矿物油的闪点高，自燃点高，热分解温度高，加人抗氧剂后的热氧化 稳定性好，因此合成油比矿物油的使用温度高。

　　(3)挥发*

　　、油品的挥发性是使用过程中的一项重荽性能。挥发性大知油品不但耗油量高，而且由于%^轻组分的挥发损失而使油品变粘，基本性能发生变化，因而影响油品的使用寿命。与相同 黏度的矿物油相比，合成油的挥发性较低。这是由于合成油一般是一种纯化合物，其沸点范 围较窄，而矿物油是一段馏分油，其中既含有小分子，又含有大分子，在一定温度下，其轻 饱分(小分子)易挥发。

　　⑷抗燃性

　　矿物润滑油遇火会燃烧。在许多靠近热源的部位，常常由于矿物油的泄漏着火造成重大 事故。目前还没有找到靠加入添加剂的办法来改善矿物油的着火性能。而某些合油却具有 优良的难燃性能。例如，磷酸酯虽然本身闪点并不髙，但是由于没有易燃和维持燃烧的分解 产物，因此不会造成延续燃烧。芳基磷酸酯在700^以上遇明火会发生燃烧，但它不传播火 焰，一旦火源切断，燃烧立即停止。所以磷酸酯本身具有难燃性。聚醚是水-乙二醇难燃液 的重要组分，主要用来增加黏度。聚醚和乙二醇都能燃烧，但水-乙二醇难燃液中含40% ~ 60%的水，在着火情况下，由于水大量蒸发，水蒸气隔绝了空气，从而达到阻止燃烧的目 的。全氟碳润滑油在空气中根本不燃烧，而全氟烷基醚油甚至在氧气中亦不能燃烧。表1- 2 -3列出了合成油的难燃性能。

　　(5)髙密度

　　矿物油的相对密度小于1。某些合成润滑油具有较大的相对密度，能满足一些特殊用途 的要求，如用于导航的陀螺液、仪表隔离液等。合成润滑油的相对密度见表1-2-4。

　　⑹其他特殊性能

　　含氟润滑油包括全氟碳化合物、氟氯油、氟溴油和聚全氟烷基醚等，都具有极好的化学 稳定性，这是矿物油及其他合成油所不能及的。在loot以下，全氟碳油、氟氯碳油与全氟 聚醚油分别与氟气、氯气、68%硝酸、98%硫酸、浓盐酸、王水、铬酸洗液、高锰酸钾和 30%的过氧化氢溶液不起作用。

　　聚苯醚具有极好的耐辐射性。矿物油能耐1〇8~1〇9拉德/年的剂量。酯类油、聚a-烯 烃油与矿物油的耐辐射性能相近，硅油、磷酸酯则低于矿物油，只能耐1〇7拉德/年的剂量。 如果需要耐1〇9拉德/年的吸收剂量的润滑油，就需要含苯基的合成油，例如烷基化芳烃、 聚苯或聚苯醚。聚苯醚的抗辐射性能最好，可耐1011拉德/年的吸收剂量。

　　矿物润滑油是生物不可降解的，因此对环境造成了严重的污染。酯类及聚醚合成油具有 生物降解功能。