两种类型的柴油

　　最初，只有一种类型的柴油-API CJ-4柴油。但是，大约在两年前，人们开发了两种不同类型的柴油，目的是将每种柴油用于某些应用中。 API CK-4 油将用于越野车，而API CK-4和API FA-4则可用于公路卡车。开发FA-4油是为了达到减少温室气体排放和改善燃料经济性的目标。API FA-4标准提供了低粘度的机油，通过不要求车辆使用过多的能量来使机油在整个发动机中循环，同时仍可保护车辆的发动机不磨损，从而降低了燃油经济性。另外，开发了API CK-4油以解决具有发动机达到极高温度的越野车辆的问题。API CK-4油的性能与FA-4油相同。但是，由于越野市场对燃油经济性的重视程度不高，因此CK-4油的粘度范围更大，以确保越野车辆的发动机保护。另外，应该指出的是，目前不建议将FA-4油用于越野车。尽管FA-4具有出色的环境效益，但面对越野车发动机中存在的极端温度时，此类机油的低粘度性质可能无法提供足够的保护。此外，FA-4和CK-4柴油都可以用作合成油。Amsoil合成柴油，例如 Amsoil Signature系列Max-Duty合成柴油15W-40，由于合成油的化学精制过程，其性能比传统机油更加稳定。

　　柴油比汽油机油优越吗?

　　出于多种原因，机动车辆所有者可能认为柴油优于汽油机油。

　　首先，由于经常使用柴油来保护卡车和越野车中的辛勤工作的发动机，因此柴油通常被称为“重载”或“最大载量”。这导致消费者将其视为比汽油机油更好的车辆选择。

　　而且，柴油通常具有更好的洗涤剂添加剂。这些添加剂有助于清洁油杂质。如果没有这些添加剂，机油会将这些杂质沉积到重要的发动机部件上，从而可能严重损坏发动机部件。

　　最后，消费者可能会发现，在柴油品种中比在汽油中更容易找到粘度更高的油，例如 Amsoil重型合成柴油15W-40。

　　在某些情况下，Amsoil柴油可以代替Amsoil合成油用于汽油发动机更有利。例如，如果您的发动机经过改装以发挥出极大的马力，那么使用高粘度Amsoil柴油来保护您的发动机免于磨损是有益的。但是，如果您的车辆配备了汽油发动机，则最好使用汽油机油。无论哪种方式，都有大量Amsoil产品可供选择。

　　在燃气发动机中使用柴油安全吗?

　　也许您已经有一些不想浪费的柴油，或者使用高粘度的油来保护发动机会更加舒适。如果是这样，您可能想知道在汽油发动机中使用柴油是否可以。要考虑的一个因素是，柴油发动机机油通常包含其他添加剂，例如去污剂和消泡剂，并且具有更高的SAE等级-普通燃气发动机的机油中不需要这些。

　　另外，由于柴油发动机中的压缩比高于燃气发动机，因此柴油中必须添加额外的清净剂，以对抗柴油发动机中发现的燃烧副产物。由于这些因素，看来柴油机油在以汽油为动力的发动机中使用并不安全。但是，许多Amsoil产品的制造都是为了满足汽油和柴油发动机的需求。因此，在汽油发动机中使用柴油通常是安全的。

　　但是，如果您选择采用这种方法，那么至关重要的是，确保选择的柴油满足车辆发动机的粘度和规格要求。例如，如果您的车辆用户手册表明您的发动机需要符合API SN准则的5W-30机油，则您必须使用也符合这些规格的柴油。Amsoil油将在任何油的产品页面上列出这些规格。例如，如果您查看 Amsoil签名系列Max-Duty合成柴油5W-30的产品页面，它在页面底部说它符合API SN的规范。

　　简而言之，虽然最好使用专门为汽油动力发动机制造的机油，但在汽油动力车辆中使用柴油机油通常是安全的，有时甚至是有益的。